รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.

อัตราการเพิ่มขึ้นของประชากรในกรุงเทพมหานครแต่ละปี ก่อให้เกิดความแออัด และส่งผลให้เกิดความคับคั่งของการจราจรจากรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มมากขึ้น สวนทางกับพื้นผิวจราจรที่มีอยู่อย่างจำกัด ระบบขนส่งสาธารณะทางรางจึงถูกผลักดันให้นำเข้ามาใช้ขนส่งผู้โดยสารในหลายๆ เส้นทาง เพื่อลดปัญหาการจราจร และตอบสนองความต้องการในการดำเนินชีวิตของคนเมืองที่มีความเร่งรีบ อ่าน… รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก. โดย คุณสิทธิพงษ์ อินจง และคุณจิรวัส จันทรสุธา ทีมกรุ๊ป ตีพิมพ์ในนสพ.ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 12 – วันอาทิตย์ที่ 15 กรกฎาคม 2561 หน้า 10

แชร์ไปยัง :

TEAMG โชว์กำไรปี 67 ทำนิวไฮทะลุกว่า 154 ล้านเพิ่ม 20% เคาะปันผล 0.14 บาท เผยปี 68 จ่อรับงานใหญ่ทั้ง สนามบิน รถไฟฟ้า รถไฟทางคู่

“ทรัมป์ฝันร้ายโลกเดือด สึนามิใหญ่ก่อตัว-มหาอุทกภัยเสี่ยงทำไทยจมน้ำ?”

“Implementation of EIA-HIA”

“COVID-19 Tests Vietnamese ASEAN Chairmanship”

Signs Consultancy Contract for pre-feasibility study of Groundwater Resource Dev in Timor-Leste

สัญญาณอันตราย โลกร้อนซ้ำเติมลานีญา