รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.

อัตราการเพิ่มขึ้นของประชากรในกรุงเทพมหานครแต่ละปี ก่อให้เกิดความแออัด และส่งผลให้เกิดความคับคั่งของการจราจรจากรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มมากขึ้น สวนทางกับพื้นผิวจราจรที่มีอยู่อย่างจำกัด ระบบขนส่งสาธารณะทางรางจึงถูกผลักดันให้นำเข้ามาใช้ขนส่งผู้โดยสารในหลายๆ เส้นทาง เพื่อลดปัญหาการจราจร และตอบสนองความต้องการในการดำเนินชีวิตของคนเมืองที่มีความเร่งรีบ อ่าน… รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก. โดย คุณสิทธิพงษ์ อินจง และคุณจิรวัส จันทรสุธา ทีมกรุ๊ป ตีพิมพ์ในนสพ.ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 12 – วันอาทิตย์ที่ 15 กรกฎาคม 2561 หน้า 10

แชร์ไปยัง :

ยุค AI: ปรับตัวยังไงให้รอด

แล้งหนักสะเทือนสินค้าเกษตร ฝนน้อยข้ามปี-เขื่อนใหญ่น้ำแห้ง

“TEAMG” จับมือพาร์ทเนอร์ ร่วมเป็นที่ปรึกษาให้กับ ADB

TEAMG ชี้ครึ่งปีหลังจ่อคว้างานใหม่มูลค่ากว่า 1,000 ล้าน หนุนรายได้ปี 65 โตตามเป้า

TEAMG ปิดเช้าพุ่ง 9% ประกาศคว้างานใหม่ 5 โครงการ เฉียด 200 ลบ.

Smart City และ BIM แนวโน้มการทำธุรกิจในยุคดิจิทัล