รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.

อัตราการเพิ่มขึ้นของประชากรในกรุงเทพมหานครแต่ละปี ก่อให้เกิดความแออัด และส่งผลให้เกิดความคับคั่งของการจราจรจากรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มมากขึ้น สวนทางกับพื้นผิวจราจรที่มีอยู่อย่างจำกัด ระบบขนส่งสาธารณะทางรางจึงถูกผลักดันให้นำเข้ามาใช้ขนส่งผู้โดยสารในหลายๆ เส้นทาง เพื่อลดปัญหาการจราจร และตอบสนองความต้องการในการดำเนินชีวิตของคนเมืองที่มีความเร่งรีบ อ่าน… รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก. โดย คุณสิทธิพงษ์ อินจง และคุณจิรวัส จันทรสุธา ทีมกรุ๊ป ตีพิมพ์ในนสพ.ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 12 – วันอาทิตย์ที่ 15 กรกฎาคม 2561 หน้า 10

แชร์ไปยัง :

รถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.

TEAMG ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2563

“ทีมกรุ๊ป ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการก่อสร้างทางวิ่งและทางขับที่ 2 ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา”

“PM 2.5 ภัยเงียบถล่มเมือง!”

น้ำท่วม น้ำแล้ง ปัญหาซ้ำซากแก้ไม่ได้ หรือทำไม่ดีพอ ?

โควิด-19 ทดสอบเวียดนาม ในฐานะประธานอาเซียน 2563